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南山后海深圳灣1號(hào)物業(yè)電話|租賃中心
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產(chǎn)品描述

深圳灣1號(hào)開發(fā)商 用地面積46084.47平米 建筑高度高 350米 區(qū)域南山后海 出租面積500-6000㎡ 出租價(jià)格300元/㎡起
一、深圳灣1號(hào) 
深圳灣1號(hào)位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側(cè),緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側(cè)深圳灣口岸所看到的個(gè)項(xiàng)目。是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體,將建成后海地區(qū)標(biāo)志性建筑群,總建筑面積358000㎡,建筑高度70-338米。
深圳灣1號(hào)周邊擁有良好的生態(tài)環(huán)境和多樣的休閑設(shè)施,與周邊各功能組團(tuán)聯(lián)系密切,更是西部通道進(jìn)出深港的門戶;交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),以三縱四橫的主干道、深圳地鐵2號(hào)線、西部通道等交通動(dòng)脈為主。
二、本案詳情
1,項(xiàng)目位置:位于中國(guó),深圳市,南山區(qū),后??偛炕兀瑬|濱路與中心路交匯處東北角(深圳灣段)
2,開發(fā)商:深圳市鵬瑞地產(chǎn)開發(fā)有限公司
3,用地面積:46084.47平米
4,建筑面積:358000.00平米
5,建筑高度: 高 350米
6,寫字樓體量:69984.70平米
7,樓層:地上71層,地下4層
8,標(biāo)準(zhǔn)層面積:標(biāo)準(zhǔn)層面積為2300--2600平米
9,層高:標(biāo)準(zhǔn)層高4.5米 凈高3.2米
10,物業(yè)管理:仲量聯(lián)行
11,電梯:8臺(tái)雙轎廂原裝進(jìn)口迅達(dá)豪華電梯(速度可達(dá)8米/秒)
12,幕墻系統(tǒng):雙銀中空LOW-E夾膠鋼化玻璃,2米寬幅單元式玻璃幕墻
13,網(wǎng)絡(luò):光纖
14,網(wǎng)絡(luò)地板:150mm架空網(wǎng)絡(luò)地板
15,電路:三路專線供電互為備用,辦公區(qū)提供一臺(tái)1500千瓦備用發(fā)動(dòng)機(jī),
16,大堂高度:11.3米
17,大堂面積:1221.67平
18,空調(diào)系統(tǒng):VAV中央空調(diào)系統(tǒng)
19,停車位:1570個(gè)停車位,
20,車位費(fèi): 暫時(shí)未定
21,綠化率:23.5%
22,出租樓層:4--28層 ,
23,出租面積段:500平起--1000平,整層等,偏向半層,整層
24,出租價(jià)格:280--380元 /月/(含稅)
25,實(shí)用率:68%
26,物業(yè)費(fèi):38元 /月/(包含空調(diào)費(fèi))
27,水電費(fèi): 水費(fèi):4.82元/m3 電費(fèi):1.06元/度
28,交樓時(shí)間:預(yù)計(jì)2018年4月
三、周邊交通
周邊地鐵:2號(hào)線 - 海月;
公交線路:公交(東濱路東站)123路;公交(后海濱路口站)123、217、B602路等
高速公路:后海大道、東濱路
周邊配套
教育:北師大南山附中、后海小學(xué)、育才小學(xué)、育才一中、二中、蛇口中學(xué)、蛇口小學(xué)
:南油、蛇口、聯(lián)合
銀行:建設(shè)銀行、招商銀行、深圳發(fā)展銀行等
其他:海岸城、天虹商場(chǎng)、沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)、海雅百貨等,15公里濱海生態(tài)長(zhǎng)廊、四海公園等
交通配置
深圳灣1號(hào)位于后海灣填海區(qū),擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個(gè)交通亮點(diǎn)是地鐵線,地鐵2號(hào)線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過,區(qū)域內(nèi)設(shè)有四個(gè)地鐵站,從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。不足公共交通覆蓋率極低,距離項(xiàng)目近的公交站點(diǎn)位于東濱路,距君匯新天步行約3分鐘,但路線只有三條繞行南山的區(qū)域線和一條通行羅湖、福田的線路,對(duì)于以公共交通出行為主的而言,出行不便。
樓盤概況
樓盤:深圳灣1號(hào) 
地址:南山-后海-東濱路與科苑大道交匯處
西北側(cè)類型:商業(yè)綜合體
級(jí)別:甲級(jí)
簡(jiǎn)介:深圳灣1號(hào)周邊擁有良好的生態(tài)環(huán)境和多樣的休閑設(shè)施,與周邊各功能組團(tuán)聯(lián)系密切,更是西部通道進(jìn)出深港的門戶;交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),以三縱四橫的主干道、地鐵2號(hào)線、西部通道等交通動(dòng)脈為主。
南山后海深圳灣1號(hào)物業(yè)電話
交通配置
深圳灣1號(hào)位于后海灣填海區(qū),擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個(gè)交通亮點(diǎn)是地鐵線,地鐵2號(hào)線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過,區(qū)域內(nèi)設(shè)有四個(gè)地鐵站,從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。不足公共交通覆蓋率極低,距離項(xiàng)目近的公交站點(diǎn)位于東濱路,距君匯新天步行約3分鐘,但路線只有三條繞行南山的區(qū)域線和一條通行羅湖、福田的線路,對(duì)于以公共交通出行為主的而言,出行不便。
南山后海深圳灣1號(hào)物業(yè)電話
深圳灣1號(hào) 天生一號(hào) 灣區(qū)
深圳灣1號(hào)位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側(cè),緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側(cè)深圳灣口岸所看到的個(gè)項(xiàng)目。是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體,將建成后海地區(qū)標(biāo)志性建筑群,深圳高空中直升機(jī)坪,提供私人商務(wù)飛行航線定制服務(wù)。
南山后海深圳灣1號(hào)物業(yè)電話
一、樓盤簡(jiǎn)介
1、深圳灣1號(hào)位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側(cè),緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側(cè)深圳灣口岸所看到的個(gè)項(xiàng)目。是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體,將建成后海地區(qū)標(biāo)志性建筑群,深圳空中直升機(jī)坪,提供私人商務(wù)飛行航線定制服務(wù)。
2、深圳灣1號(hào)位于后海灣填海區(qū),擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個(gè)交通亮點(diǎn)是地鐵線,地鐵2號(hào)線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過,區(qū)域內(nèi)設(shè)有四個(gè)地鐵站,從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。
3、深圳灣1號(hào)屹立于中國(guó)深圳灣,共由8棟主體建筑組成。融合公寓、商業(yè)、奢華酒店及甲級(jí)寫字樓等綜合一體,為深圳灣地標(biāo)型建筑群,創(chuàng)新城市發(fā)展模式。360°海天視界、私家空中泳池,所至,只為創(chuàng)造世界灣區(qū)1號(hào)作品
4、內(nèi)部配套:濱海地標(biāo)綜合體,‘一站式’服務(wù)兌現(xiàn)
1) 名車展廳、海景餐廳、銀行、藝術(shù)家具等旗艦商業(yè),為人士量身而造
2) 國(guó)際奢華酒店:深圳灣1號(hào)于2013年5月引入國(guó)際奢華酒店‘萊佛士酒店’
3) 私密會(huì)所:342m高空云端會(huì)所、深灣會(huì)會(huì)所。
5、深圳灣壹號(hào)-巧奪天工,驚世之作,地處后海金融商務(wù)區(qū)總部基地之核心位置,坐擁深圳一線海景資源,緊鄰深圳城市名片(十五公里濱海長(zhǎng)廊)享海陸空三維立體交通,集寰球商務(wù)、公寓、奢華酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體。
二、【深圳灣1號(hào)配套】
周邊地鐵:2號(hào)線-海月;
公交線路:公交(東濱路東站)123路;公交(后海濱路口站)123、217、B602路等
高速公路:后海大道、東濱路
學(xué)校:北師大附中、后海小學(xué)、育才小學(xué)、育才一中、二中、蛇口中學(xué)、蛇口小學(xué)
:南油、蛇口、聯(lián)合
銀行:建設(shè)銀行、招商銀行、發(fā)展銀行等
其他:海岸城、天虹商場(chǎng)、沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)、海雅百貨等,15公里濱海生態(tài)長(zhǎng)廊、四海公園等
深圳灣1號(hào)區(qū)位交通配置
深圳灣1號(hào)位于后海灣填海區(qū),擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個(gè)交通亮點(diǎn)是地鐵線,地鐵2號(hào)線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過,區(qū)域內(nèi)設(shè)有四個(gè)地鐵站,從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。不足公共交通復(fù)蓋率極低,距離項(xiàng)目近的公交站點(diǎn)位于東濱路,距君匯新天步行約3分鐘,但路線只有三條繞行的區(qū)域線和一條通行、的線路,對(duì)于以公共交通出行為主的而言,出行不便。
深圳灣1號(hào) 天生一號(hào) 灣區(qū)
深圳灣1號(hào)位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側(cè),緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側(cè)深圳灣口岸所看
到的個(gè)項(xiàng)目。是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體,將建成后海地區(qū)標(biāo)志性建筑群,深圳高空中直升機(jī)
坪,提供私人商務(wù)飛行航線定制服務(wù)。
深圳灣1號(hào) 
深圳灣1號(hào)位于后海中心區(qū)東濱路與科苑大道交匯處西北側(cè),緊鄰深圳灣內(nèi)湖的一線海景地塊,也是從南側(cè)深圳灣口岸所看到的個(gè)項(xiàng)目。是集辦公、居住、酒店、商業(yè)于一體的城市綜合體,將建成后海地區(qū)標(biāo)志性建筑群,總建筑面積358000㎡,建筑高度70-338米。
深圳灣1號(hào)周邊擁有良好的生態(tài)環(huán)境和多樣的休閑設(shè)施,與周邊各功能組團(tuán)聯(lián)系密切,更是西部通道進(jìn)出深港的門戶;交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),以三縱四橫的主干道、深圳地鐵2號(hào)線、西部通道等交通動(dòng)脈為主。
本案詳情
1,項(xiàng)目位置:位于中國(guó),深圳市,南山區(qū),后??偛炕?,東濱路與中心路交匯處東北角(深圳灣段)
2,開發(fā)商:深圳市鵬瑞地產(chǎn)開發(fā)有限公司
3,用地面積:46084.47平米
4,建筑面積:358000.00平米
5,建筑高度: 高 350米
6,寫字樓體量:69984.70平米
7,樓層:地上71層,地下4層
8,標(biāo)準(zhǔn)層面積:標(biāo)準(zhǔn)層面積為2300--2600平米
9,層高:標(biāo)準(zhǔn)層高4.5米 凈高3.2米
10,物業(yè)管理:仲量聯(lián)行
11,電梯:8臺(tái)雙轎廂原裝進(jìn)口迅達(dá)豪華電梯(速度可達(dá)8米/秒)
12,幕墻系統(tǒng):雙銀中空LOW-E夾膠鋼化玻璃,2米寬幅單元式玻璃幕墻
13,網(wǎng)絡(luò):電信
14,網(wǎng)絡(luò)地板:150mm網(wǎng)絡(luò)地板
15,電路:三路專線供電互為備用,辦公區(qū)提供一臺(tái)1500千瓦備用發(fā)動(dòng)機(jī),
16,大堂高度:11.3米
17,大堂面積:1221.67平
18,空調(diào)系統(tǒng):VAV中央空調(diào)系統(tǒng)
19,停車位:1570個(gè)停車位,
20,車位費(fèi): 暫時(shí)未定
21,綠化率:23.5%
22,出租樓層:4--28層 
23,出租面積段:500平起--1000平,整層等,偏向半層,整層
24,出租價(jià)格:280--380元 /月/(含稅)
25,實(shí)用率:68%
26,物業(yè)費(fèi):38元 /月/(包含空調(diào)費(fèi))
27,水電費(fèi): 水費(fèi):4.82元/m3 電費(fèi):1.06元/度
28,交樓時(shí)間:預(yù)計(jì)2018年4月
三、周邊交通
周邊地鐵:2號(hào)線 - 海月;
公交線路:公交(東濱路東站)123路;公交(后海濱路口站)123、217、B602路等
高速公路:后海大道、東濱路
周邊配套
教育:北師大南山附中、后海小學(xué)、育才小學(xué)、育才一中、二中、蛇口中學(xué)、蛇口小學(xué)
:南油、蛇口、聯(lián)合
銀行:建設(shè)銀行、招商銀行、深圳發(fā)展銀行等
其他:海岸城、天虹商場(chǎng)、沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)、海雅百貨等,15公里濱海生態(tài)長(zhǎng)廊、四海公園等
交通配置
深圳灣1號(hào)位于后海灣填海區(qū),擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),主要干道“四縱三橫”形成閉路循環(huán)。另一個(gè)交通亮點(diǎn)是地鐵線,地鐵2號(hào)線沿后海濱路從區(qū)域西面經(jīng)過,區(qū)域內(nèi)設(shè)有四個(gè)地鐵站,從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站,使得片區(qū)內(nèi)的物業(yè)幾乎都成為地鐵物業(yè)。不足公共交通覆蓋率極低,距離項(xiàng)目近的公交站點(diǎn)位于東濱路,距君匯新天步行約3分鐘,但路線只有三條繞行南山的區(qū)域線和一條通行羅湖、福田的線路,對(duì)于以公共交通出行為主的而言,出行不便。
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